التقرير اليومي لأمن الملاحة

تحذير UKMTO جديد ونص رسمي كامل عن إصابة ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي

مستوى التهديد

خلال 24 ساعة السابقة

مرتفع

أعلى نطاق: مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي

وقائع مؤهّلة 3
مؤكدة 1
مرجّحة 0
مستثناة 6
غير مكانية 4
إجمالي 13

Z1مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي مرتفعواقعتان مؤهّلتان
Z2باب المندب والبحر الأحمر منخفضلا واقعة مؤهّلة
Z3بحر العرب منخفضلا واقعة مؤهّلة
Z4القرن الأفريقي متوسطواقعة مؤهّلة واحدة

أساس التقدير

مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي: واقعتان مؤهّلتان — استهداف سفينة · انفجار قرب سفينة

باب المندب والبحر الأحمر: لا واقعة مؤهّلة

بحر العرب: لا واقعة مؤهّلة

القرن الأفريقي: واقعة مؤهّلة واحدة — اختطاف

المستوى العام مرتفع. وأعلى قطاع هو مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي. أصدرت UKMTO التحذير 193-26 خلال الفترة، ونشرت النص الكامل للتحذير 192-26 عن إصابة ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي عند 72 ميلًا بحريًا شرق رأس الخفجي. وصدرت روايات غير مؤكدة عن انفجارات ومقذوفات في مضيق هرمز لم يؤكدها مصدر رسمي.

عام

ما تغيّر

أصدرت UKMTO التحذير 193-26 عبر حسابها الرسمي في 02/11/2026 عند 1855Z.
نُشر النص الكامل للتحذير 192-26 عن إصابة ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي على بعد 72 ميلًا بحريًا شرق رأس الخفجي.

و1 بنود أخرى في قسم «ما تغيّر».

مستوى التهديد

المستوى التفصيلي في بطاقة الترويسة

التوصيات

ارفعوا المراقبة البصرية واللاسلكية قبل دخول مضيق هرمز، وأبقوا AIS واتصالات السفينة عاملة.
اطلبوا نص التحذير 193-26 من قناة UKMTO الرسمية قبل العبور، لأن نصه غير متاح في المواد المستخدمة.

و1 بنود أخرى في قسم «التوصيات».

ما يُراقب خلال 24 ساعة

عدد البنود: 4 · وتفصيلها في قسم «علامات الإنذار المبكر».

أساس التقدير: يستند التقدير إلى نص رسمي كامل عن إصابة ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي، وإلى تحذير رسمي جديد بنص غير متاح. ويقابله ثلاث روايات غير مؤكدة عن انفجارات وضربات في مضيق هرمز لم يؤكدها مصدر رسمي منشور، مع بقاء سجل IMO بلا إضافة جديدة.

التقرير اليومي للأمن البحري والأوضاع الراهنة في المنطقة

تحذير UKMTO 193-26 ونص رسمي عن إصابة ناقلة بمقذوفين، وروايات غير مؤكدة عن انفجارات في المضيق

رقم الإصدار 03/11/26آخر تحديث 3 نوفمبر 2026 · 04:00 حسب التوقيت العالميفترة التغطية خلال 24 ساعة السابقة (UTC)

أهم الأخبار المتعلقة بالأمن البحري

خلال 24 ساعة السابقة

أصدرت مركز التجارة البحرية البريطانية التحذير 193-26 عبر حسابها… · نُشر النص الكامل للتحذير 192-26 عن إصابة ناقلة بمقذوفين في…

13 بنود · التفاصيل

التحذيرات والتنبيهات النشطة

التحذير 193-26 الصادر في 02/11/2026 عند 1855Z · التحذير 192-26: هجوم على ناقلة على بعد 72 ميلًا بحريًا شرق رأس…

5 تحذيرات · القسم الرسمي

ما يُراقب خلال 24 ساعة

نشر نص التحذير 193-26 مع موقع الواقعة ونوع الضرر · بيان رسمي أميركي أو ملاحي عن الضربات المذكورة في نطاق مضيق هرمز

4 بنود · المؤشرات الكاملة

مفتاح القراءة:واقعة مؤكدةتقدير تحليليبند إعلاميلا جديدتحت المراقبة

مستوى التهديد

خلال 24 ساعة السابقة

مرتفع

أعلى نطاق: مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي

وقائع مؤهّلة 3
مؤكدة 1
مرجّحة 0
مستثناة 6
غير مكانية 4
إجمالي 13

Z1مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي مرتفعواقعتان مؤهّلتان
Z2باب المندب والبحر الأحمر منخفضلا واقعة مؤهّلة
Z3بحر العرب منخفضلا واقعة مؤهّلة
Z4القرن الأفريقي متوسطواقعة مؤهّلة واحدة

أساس التقدير

مضيق هرمز وخليج عُمان والخليج العربي: واقعتان مؤهّلتان — استهداف سفينة · انفجار قرب سفينة

باب المندب والبحر الأحمر: لا واقعة مؤهّلة

بحر العرب: لا واقعة مؤهّلة

القرن الأفريقي: واقعة مؤهّلة واحدة — اختطاف

أنماط الخطرهجومحريقألغام

بلاغات UKMTO المرصودةZ1

داخل فترة التقرير

وقائع مستوفية لمعيار الاحتساب

1 مؤكدة + 0 مرجّحة + 2 غير مؤكدة مؤهلة

روايات لم تتأكدتُذكر ولا تُحتسب

7 روايات · منها 2 مؤهلة · تُذكر ولا تُحتسب

وقائع مثبتةZ2–Z4

يظهر الصفر دائمًا

منتجات UKMTO وJMIC المرصودة

خلال فترة التغطية · لا يُدّعى أنها جديدة

أحدث بلاغ رسمي

02/11/2026 عند 1855Z

الساعة غير متاحة

حرائق السفن

المؤكد: 0 · المرجّح: 0 · غير المؤكد: 1

هجمات مؤكدة على سفنIMO

واقعة مؤكدة على سفينة تجارية في القائمة الرسمية للمنظمة البحرية الدولية · تحديث القائمة: 31 أكتوبر 2026

المستجدات الرسمية

وفيات البحّارة

رسمي — قائمة IMO للوقائع المؤكدة

IMO — قائمة الوقائع المؤكدة

عدد اليوملم يُعلنقائمة IMO الرسمية؛ لا وفاة مذكورة في وقائع اليوم

المجموع منذ 28 فبراير 202624IMO — 24 وفاة بحّار مؤكدة

آخر تحديث للمصدر31 أكتوبر 2026القائمة الرسمية كما حُفظت في 31 أكتوبر 2026

العبور اليومي عبر مضيق هرمز آخر تحديث سبتمبر 2026

رسمي — بيانات IMO الشهرية للعبور

IMO — بيانات العبور الرسمية

عدد اليوملا تغطيةلا قراءة رسمية ليوم 2 نوفمبر 2026

المجموع منذ 28 فبراير 2026لا تغطيةالمنظمة أوقفت تجميع البيانات اليومية؛ لا يُحسب مجموع تراكمي

آخر تحديث للمصدرسبتمبر 2026الرسم الرسمي المتاح لشهر سبتمبر 2026

الفترة: سبتمبر 2026 · المتوسط: 15.6 · الأعلى: 25.8 (23 سبتمبر) · الأدنى: 8.0 (3 سبتمبر)

أوقفت المنظمة تجميع بيانات العبور اليومية

المعرّف	المنطقة	الصفة والإثبات	الخط الزمني	السفينة
MN-03-02	الخليج العربي	بلاغ رسمي · confirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية
MN-03-05	مضيق هرمز	رواية · unconfirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية
MN-03-06	مضيق هرمز	رواية · unconfirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية
MN-03-07	مضيق هرمز	رواية · unconfirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية
MN-03-08	مضيق هرمز	رواية · unconfirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية
MN-03-11	خليج عدن	نقل إعلامي · unconfirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية
MN-03-13	مقابل السواحل الإماراتية	نقل إعلامي · unconfirmed	غير متاح في المواد الحالية	غير محددة في المواد الحالية

المعرّف

المنطقة

الصفة والإثبات

الخط الزمني

السفينة

MN-03-02

الخليج العربي

بلاغ رسمي · confirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

MN-03-05

مضيق هرمز

رواية · unconfirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

MN-03-06

مضيق هرمز

رواية · unconfirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

MN-03-07

مضيق هرمز

رواية · unconfirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

MN-03-08

مضيق هرمز

رواية · unconfirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

MN-03-11

خليج عدن

نقل إعلامي · unconfirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

MN-03-13

مقابل السواحل الإماراتية

نقل إعلامي · unconfirmed

غير متاح في المواد الحالية

غير محددة في المواد الحالية

مؤشرات الموقف

الأرقام، ومقارنتها بتقرير أمس، وحدود كل رقم.

1تحذيرات UKMTO المنشورة عبر القناة الرسمية

السابق3

الاتجاهانخفاض

الدلالةتحذير واحد جديد: 193-26 (03-01; B/2)

2نص رسمي كامل لبلاغ هجوم

السابق0

الاتجاهجديد

الدلالةنُشر نص التحذير 192-26 مع موقع الواقعة ونوع السفينة (03-02; A/1)

3بلاغات هجوم في قائمة تحذيرات UKMTO

السابق2

الاتجاهانخفاض

الدلالةبلاغ بتاريخ 02/11/2026 بنص مختصر لا يذكر اسم السفينة ولا يذكر الضرر (03-03; B/2)

4روايات غير مؤكدة عن هجمات ومقذوفات بحرية في مضيق هرمز

السابق2

الاتجاهارتفاع

الدلالةرواية عن انفجار ناقلتَي نفط، رواية عن حريق ناقلة شرق المضيق، ونقل إعلامي عن ضربات داخل نطاق المضيق (03-05; 03-06; 03-08; C/3)

5اختطاف سفينة قرب السواحل الصومالية

السابق0

الاتجاهجديد

الدلالةاختطفت سفينة صيد إيرانية وعلى متنها 23 فردًا (03-09; C/3)

6الإضافات الجديدة إلى سجل IMO

السابق0

الاتجاهبلا تغير

الدلالةالمجموع بقي 125 حادثة مؤكدة و24 وفاة (03-04; A/1)

7إعلانات سياسية عن إعادة فتح المضيق

السابق1

الاتجاهبلا تغير

الدلالةإعلان إيراني يمنح مهلة يومين مقابل شروط، بلا رد أميركي معلن (03-10; C/3)

الأرقام في الجدول تمثّل عدد البنود المنشورة أو المرمّزة، ولا تعبّر عن عدد الهجمات. المقارنة مع الفترة السابقة تقاس مقارنةً بآخر إصدار متاح من المواد.

مستوى التهديد

التقييم الرسمي، والتقدير التحليلي، وحدود الثقة.

المستوى العام: مرتفع — القطاع الأعلى: مضيق هرمز وخليج عمان والخليج العربي. يستند هذا التقييم إلى مجموعة مؤكدة واحدة خلال الفترة: النص الرسمي الكامل للتحذير 192-26 عن هجوم على ناقلة في الخليج العربي. هناك ثلاث روايات غير مؤكدة عن انفجارات ومقذوفات؛ هذه الروايات لا ترفع المستوى حتى صدور تأكيد رسمي أو تأكيد من مصدرين مستقلين (03-01 إلى 03-06؛ A/1 وB/2 وC/3).

مستوى التهديد في مضيق هرمز وخليج عمان والخليج العربي: مرتفع (Z1). خلال الفترة تم تسجيل مجموعة مؤكدة واحدة وثلاث روايات غير مؤكدة.
مستوى التهديد في باب المندب والبحر الأحمر: منخفض (Z2). لم تُسجّل واقعة بحرية مؤهلة جديدة؛ البند الوحيد في المواد المستخدمة هو تقدم بري في اليمن (03-11; C/3).
مستوى التهديد في بحر العرب: منخفض (Z3). لم يرد بند بحري مؤهل جديد في المصادر المستخدمة.
مستوى التهديد في القرن الأفريقي: متوسط (Z4). وُردت رواية عن اختطاف سفينة صيد قرب الساحل الصومالي بلا تأكيد رسمي منشور (03-09; C/3).

انخفض المستوى العام درجة واحدة مقارنة بالإصدار السابق، لأن قاعدة العد المعتمدة ترفع المستوى إلى "مرتفع جدًا" عند وجود مجموعتين مؤكدتين في القطاع الأول، واليوم ثبتت مجموعة مؤكدة واحدة فقط. تبقى الروايات غير المؤكدة مرشحة للرفع حال تأكيدها (03-05 و03-08؛ C/3).

سجل الأحداث

الوقائع الأمنية الجديدة خلال فترة التغطية، مرتّبة بالرمز والتوقيت.

01MN-2026-11-03-01بلاغ رسميدرجة الموثوقية: متوسطة

أصدرت UKMTO التحذير 193-26 عبر حسابها الرسمي في 02/11/2026 عند 1855Z

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعخارج القطاعات

المصدرحساب @UK_MTO على X

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

UKMTO WARNING 193-26 Click here to view the full warning⤵️

02MN-2026-11-03-02بلاغ رسميدرجة الموثوقية: عالية

نُشر النص الكامل للتحذير 192-26: استهداف ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي على بعد 72 ميلًا بحريًا شرق رأس الخفجي

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعالخليج العربي

المصدرUKMTO — نص التحذير 192-26

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

02/11/2026 Attack:UKMTO WARNING 192-2026. UKMTO has received a report of an incident 72NM east of…

03MN-2026-11-03-03بلاغ رسميدرجة الموثوقية: متوسطة

ظهر بلاغ هجوم بتاريخ 02/11/2026 في قائمة التحذيرات بنص مختصر لا يحدد السفينة ولا الضرر

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعخارج القطاعات

المصدرUKMTO — التحذيرات 2026

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

02/11/2026 Attack:UKMTO WARNING 192-26. UKMTO has received a report of an incident 9NM northeast…

04MN-2026-11-03-04بلاغ رسميدرجة الموثوقية: عالية

بقي سجل IMO عند 125 حادثة مؤكدة و24 وفاة مؤكدة لبحّارة حتى 02/11/2026 بلا إضافة جديدة

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعخارج القطاعات

المصدرIMO — سجل الحوادث المؤكدة

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Number of confirmed incidents as at 2 November 2026: 125

05MN-2026-11-03-05رواية غير مؤكدة من طرف واحددرجة الموثوقية: منخفضة

نقل إعلامي عن انفجار ناقلتَي نفط بعد الاصطدام بمقذوفات بحرية في مضيق هرمز

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعمضيق هرمز

المصدرstraits.live نقلًا عن وسائل إيرانية

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Strait of Hormuz unstable as tankers reportedly hit mines

06MN-2026-11-03-06رواية غير مؤكدة من طرف واحددرجة الموثوقية: منخفضة

نقل عن البحرية الإيرانية أن ناقلة نفط اشتعلت بعد الاصطدام بمقذوف بحري شرق مضيق هرمز

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعمضيق هرمز

المصدرنقل إعلامي تركي

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Iran claims tanker ‘explosions’ as two more attacks feared in Middle East Gulf

07MN-2026-11-03-07رواية غير مؤكدة من طرف واحددرجة الموثوقية: منخفضة

إسقاط مسيّرات أميركية وأسر مسيّرات استطلاع فوق جزيرة قشم؛ البند يخص عملًا جوًا

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعمضيق هرمز

المصدرنقل إعلامي إيراني

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Iran captures two US MQM-170 drones over Qeshm Island

08MN-2026-11-03-08رواية غير مؤكدة من طرف واحددرجة الموثوقية: منخفضة

نقل عن مسؤول أميركي وقوع ضربات دفاعية في نطاق مضيق هرمز بلا بيان رسمي منشور

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعمضيق هرمز

المصدرنقل إعلامي متعدد

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

U.S. Conducts Defensive Strikes on Iranian Targets in the Strait of Hormuz

09MN-2026-11-03-09رواية غير مؤكدة من طرف واحددرجة الموثوقية: منخفضة

اختطاف سفينة صيد إيرانية مع 23 فردًا على متنها قرب السواحل الشمالية الشرقية للصومال

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعالقرن الأفريقي

المصدرMehr — العربي

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Somali pirates hijack Iranian vessel with 23 crew

10MN-2026-11-03-10نقل سياسيدرجة الموثوقية: منخفضة

إعلان إيراني بإمكان إعادة فتح مضيق هرمز خلال يومين مقابل شروط، بلا رد أميركي معلن

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعخارج القطاعات

المصدرNew York Times — الشرق الأوسط

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Iran Says It Would Reopen Strait of Hormuz in 2 Days as Part of U.S. Deal

11MN-2026-11-03-11نقل إعلاميدرجة الموثوقية: منخفضة

نقل عن تقدم الحوثيين إلى مسافة 80 كم من عدن؛ البند بري ولا يثبت حادثًا بحريًا

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعخليج عدن

المصدرJerusalem Post

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Yemen's Houthis advance to within 80 km of Aden in furthest push since 2015, sources say

12MN-2026-11-03-12تقرير مهنيدرجة الموثوقية: متوسطة

تحذير من سفينة أم للقرصنة في المحيط الهندي يلزم التحقق منه من جهة ملاحية

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعخليج عدن والمحيط الهندي

المصدرLloyd's List

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Piracy mothership warning issued in Indian Ocean

13MN-2026-11-03-13نقل إعلاميدرجة الموثوقية: منخفضة

نقل عن إيقاف ناقلة نفط خام كبيرة تسربًا من هيكلها مقابل السواحل الإماراتية بلا إصابات معلنة

التاريخ والوقت2026-11-03

الموقعمقابل السواحل الإماراتية

المصدرنقل من وسيلة إعلام متخصصة

ترجمة المعنىالترجمة غير مدرجة في الدفتر

النص الأصليمطويّ — افتح للعرض

النص الأصلي كما في المصدر

Oil leak from VLCC damaged in Iranian attack halted by UAE

تتبع الوقائع

رقم البلاغ (والكامل في «سجل الأحداث») · المنطقة · الحالة.

الرمز	المنطقة	الحالة	ملاحظة
03-01	خارج القطاعات	بلاغ رسمي، والنص غير متاح	يثبت السجل صدور التحذير ورقمه وتوقيته.
03-02	الخليج العربي	نص رسمي كامل	يحدد الموقع ونوع السفينة وعدد المقذوفات.
03-03	خارج القطاعات	بلاغ رسمي غير مفصَّل	لا يحدد السفينة ولا الضرر ولا الموقع كاملًا.
03-04	خارج القطاعات	سجل دولي بلا إضافة جديدة	آخر إضافة مؤرخة 30/10/2026.
03-05	مضيق هرمز	غير مؤكد من طرف واحد	لا تأكيد من جهة ملاحية.
03-06	مضيق هرمز	غير مؤكد	لا تأكيد رسمي منشور.
03-07	مضيق هرمز	غير مؤكد ولا يمس الملاحة	عمل جوي لا يثبت حادثًا بحريًا.
03-08	مضيق هرمز	غير مؤكد بانتظار بيان رسمي	غياب بيان رسمي يمنع احتسابه.
03-09	القرن الأفريقي	غير مؤكد رسميًا	نقلًا عن مركز أمن بحري أوروبي.
03-10	خارج القطاعات	موقف سياسي لا يُحتسب واقعة بحرية	لا رد أميركي معلن.
03-11	خليج عدن	نقل بري غير مؤكد	لا يثبت حادثًا بحريًا جديدًا.
03-12	خليج عدن والمحيط الهندي	معلومة ناقصة تحت المراقبة	يلزم نص من جهة ملاحية.
03-13	مقابل السواحل الإماراتية	غير مؤكد رسميًا	لا تثبت الواقعة من مصدر رسمي.

تحذير UKMTO جديد ونص رسمي كامل عن إصابة ناقلة بمقذوفين في الخليج العربي

مستوى التهديد

عام

التقرير اليومي للأمن البحري والأوضاع الراهنة في المنطقة

أهم الأخبار المتعلقة بالأمن البحري

مستوى التهديد

المستجدات الرسمية

وفيات البحّارة

العبور اليومي عبر مضيق هرمز آخر تحديث سبتمبر 2026

خريطة الوقائع

نسب التهديد — خلال 24 ساعة السابقة

مؤشرات الموقف

مستوى التهديد

سجل الأحداث

تتبع الوقائع